Cinco semanas pasaron entre la fecha de febrero y la de marzo de ZN PRO con una espera que se hizo eterna. El domingo 29 de marzo la categoría más económica del país mostró un récord de inscriptos con 41 equipos y casi 130 pilotos. Entre los binomios, David Yané y Martín Carneiro se quedaron con el "1" para la temporada 2026. En tanto, luego de un diciembre totalmente adverso y mufado, el conjunto de Ameijeiras, Lanfranconi y Pugliese tuvieron revancha para quedarse con el título en la divisional por equipos. La apertura del día mostró condimentos para todos los gustos: comenzó con sol, posteriormente se largó el diluvio y los pilotos clasificaron dos veces en la divisional 170kg. por equipos dado un problema técnico con el sistema de cronometraje producto de la misma lluvia. Agustín Bajo y Jorge Dalessandro dominaron los primeros puestos de la misma, aunque ninguno pudo hacer pie en la final y quedaron retrasados en el clasificador. Nicolás Berisso tomó el control durante gran parte de la prueba, aunque faltando dos vueltas fue superado por Germán Giani, flamante ganador tras avanzar seis puestos. El piloto de Tigre fue segundo, mientras que Leo López, Santiago Lanfranconi y Agustín Cajal completaron el podio. En la tanda 175kg. Cristian Jayat fue el más rápido a la hora de clasificar. Segundo quedó Matías Álvarez en lo que sería una gran jornada del equipo N°31, sin dudas, la gran sorpresa y figura del día domingo en su tercera presentación en la categoría. Sin embargo, nuevamente la batería les sería esquiva a los participantes de la primera fila y, en consecuencia, el triunfo quedó en manos de Pablo Fagnani tras largar desde el sexto puesto. Jayat fue segundo tras una polémica con Leo López y Álvarez tercero. Detrás de ellos arribaron Agustín Bajo y Emanuel Ruiz. Entre los 185kg. sobresalió Agustín Ameijeiras en la etapa clasificatoria. Tras una ardua pelea con Mateus Coutinho, la carrera fue detenida con bandera roja en la vuelta 16, resultado ganador el piloto de Brasil, seguido por Ameijeiras, Cristian Pérez Garay, Namir Llanos y Estanislao Miedziak. Gran labor del piloto del TRK, quien fue segundo durante gran parte de la prueba demostrando sus virtudes y cualidades, aunque con pérdida de rendimiento sobre el cierre de la prueba. El cierre de la divisional por equipos lo protagonizó el grupo de 190kg. Ramiro González se metió, al igual que su compañero, en primera fila tras quedarse con la pole. Sin embargo, siguiendo la maldición del día en la cual ningún líder clasificatorio se quedó con la final, la victoria quedó en poder de Agustín Ameijeiras, quien tuvo revancha en pocos minutos. Pérez Garay concluyó un nuevo podio, y completaron los cinco del podio Nicolás Signorelli, Ramiro González y Gustavo Latini (avanzando 15 posiciones). De esta manera, tras los grandes resultados de Lanfranconi y Ameijeiras, el trío integrado junto a Matías Pugliese se quedó con el Torneo de Verano cerrando una revancha personal para cada uno de ellos tras un desenlace de la temporada 2025 atípico donde llegaron como líderes a la última jornada y se fueron con las manos vacías. LA DIVISIONAL BINOMIOS NO TUVO SORPRESAS Los tres pilotos que dominaron enero y febrero volvieron a dar cátedra de manejo en marzo demostrando que no fue cuestión de suerte en los sorteos de motores, sino de muy buenos trabajos de los conjuntos tanto mecánicos como de conducción. A partir de este mes Martín Carneiro tomó la decisión de independizarse y es por ello que David Yané tomó las riendas del karting N°88 como así también las causas y consecuencias de su destino. Joaquín Masquere, su escolta, metió presión con la pole en la tanda de 185kg. Detrás, Yané y Carneiro, esta vez separados, completaban los tres primeros lugares de la clasificación. Para ninguno de los dos candidatos a lo corona se presentaba fácil el panorama: en primer lugar, Yané sabía que Masquere largaba adelante y no podía hacer un paso en falso. En tanto, del otro lado se conocía que no solo Yané era amenaza, sino también Carneiro que, a diferencia de Yané, no tenía nada que perder. Sin embargo, la final se vivió con mucho respeto y sin polémicas. David sabía que llegando entre los ocho primeros se consagraba, por eso decidió no meterse en líos y omitió todo tipo de resistencia ante los ataques de Joaquín Gutiérrez. La victoria fue para Masquere, quien festejó muy emocionado con su público, mientras que Gutiérrez, Carneiro, Yané y Fernando Scotto completaron el podio. Ese cuarto puesto le dio el campeonato a la dupla Yané/Carneiro y abrió la posibilidad a correr más relajado la segunda final al primero de ellos. La tanda 175kg. dejó en evidencia el potencial del vehículo N°88, que esta vez sin cuidarse y sin nada que perder, se jugó todos los porotos en la final y se llevó la victoria. Carneiro fue segundo y Masquere tercero, sin dejar lugar a dudas de que fueron y son los mejores de la actualidad en esta clase, tanto en pista como en la tabla del campeonato. La organización felicita a Roberto Yané y Cristian Tischler por la dedicación y asistencia a los participantes.
Fecha: 01/04/2026
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